поделитесь опытом эксплуатации EPC-50 сепаратора альфа лавал

[s]

всем доброго времени суток.поделитесь опытом эксплуатации EPC-50 сепаратора альфа лаваль.может кто имеет опыт настройки или инструкцию на русском.(к примеру вопрос как обойти авто стоп?) заранее благодарен.

[sergengpeng]

Есть EPC- 41 , может поможет.

[s]

спасибо что ответели хотя это не тот тип сепаратора.данный тип у нас был установлен в качестве масляных для гд.с автоматикой разобрался,параметры менял.
уточню EPC-50 для сепаратора серии S.
еще раз спасибо всем кто отпишется.

[suprise]

S вот здесь почитай мануал по S825 с EPC-50 там всё подробно расписано и показано.
Обходить "автостоп"не советую, лучше найти причину и устранить тем более EPC-50 тебе сама подсказывает где искать проблемы

[s]

спасибо за ответ.на счет найти проблему согласен,я имел в виду не избавиться от автостопа,а чтобы при повторном нажатии на пуск он запускался, а не 1.5часа отрабатывал програму остановки.были ситуации когда после стоянки с нескольких попыток не запускался,а как запустится работает месяцами без проблем.так же были приколы в ходу,один сепаратор разобран ,а второй начинает хандрить,после удачного пуска так же работает без проблем.так что как сами понимаете запускать 3часа сепаратор не интересно к тому же нужно топливо в ходу.затронул эту тему т.к.на судах одной серии встречал разные настройки.

где то на форуме встречал подробное расширенное описание устранения причин алармов на русском языке подобной инструкции"аварийная сигнализация и поиск неисправностей"(серия S) перерыл все найти не могу может кто встречал?

[suprise]

спасибо за ответ.на счет найти проблему согласен,я имел в виду не избавиться от автостопа,а чтобы при повторном нажатии на пуск он запускался, а не 1.5часа отрабатывал програму остановки.были ситуации когда после стоянки с нескольких попыток не запускался

Останавливается он не 1,5 часа ,здесь явно преувеличение, полная остановка минут 30 занимает.А чтобы после длительной стоянки он запускался без проблем нужно: 1)его оставлять "чистым"
2)клапана управления переодически задействовать в ручном режиме без запуска сепаратора.
Ну и в процессе работы посматривать за давлением воды и воздуха, вроде мелочь ,но без соблюдения их параметров сепаратор тоже не работает

У нас сепаратор после простоя в 2 мес запускается без проблем( на борту их 3,два в работе один в ожидании после ТО )
Единственная проблема была после замены сенсора "счётчика оборотов" долго не удавалось выставить его и сепаратор постоянно выдавал аларм по оборотам и шёл на "стоп"

[s]

1.5 часа может и приувелечение но точно больше чем зо мин.а на счет оставлять чистым не совсем понял вашу мысль.в програму нормальной остановки входит заполнение водой и разгрузка перед остановкой.что касается ручного управления пользуюсь, особенно перед запуском в работу,если не идет на воде дальше и не пытаюсь.а что касается оборотов часто идет на стоп после разгрузки.на счет мелочей не обижайтесь но звучит немного странно,не будеш им уделять внимания будеш спать возле сепаратора

[suprise]

а на счет оставлять чистым не совсем понял вашу мысль

я имел ввиду здесь,что перед длительным простоем лучше сепаратор разобрать и почистить руками,а не доверять ососбо программе
и кстати у него сервис через 2000 часов требует замену всей "резины"

[s]

спасибо за ответ.

[Ingvar77]

затронул эту тему т.к.на судах одной серии встречал разные настройки.

Плз подскажи какие настройки были разные? Оперативные настройки ты можешь менять сам. Могут быть различия только в прошивки I/O board(в более поздней прошивке добавится какой то параметр или изменится значение по умолчанию). Отличаются только S и P серии.

[banckert]

я имел в виду не избавиться от автостопа,а чтобы при повторном нажатии на пуск он запускался, а не 1.5часа отрабатывал програму остановки

Возможно у вас не получится обойти эту задержку, но eсли вы посмотрите, а может уже смотрели, время задержки запуска определяется параметром Тi89 "Waiting for zero speed", значение которого на топливных сепараторах S-type можно изменить в пределах от 30 - 60 минут. В тоже время на масляных сепаратор P-type с EPC-50 этот же параметр можно менять от 0 до 60 минут. Попробуйте, а вдруг получится его уменьшить конкретно на ваших сепараторах.

[s]

спасибо попробую(как буду на судне).что касается различий:первое как говорил ранее это возможность повторного пуска после сработки автостопа,второе это возможность в работе переключать топливный насос сепаратора(были наладчики что то меняли в прошивке)

[Ingvar77]

второе это возможность в работе переключать топливный насос сепаратора(были наладчики что то меняли в прошивке)

GA! У вас было два feed pump на один сепаратор? На ЕРС-50 была вторая кнопка включения насоса или вы хотели пользоваться feed pump от второго сепаратора?

[s]

от второго.на одном судне без проблем,а вот на другом один сепаратор переключался с помощью автомата(електрического заводского),а второй сепаратор не как,только от своего насоса.

[Ingvar77]

от второго.на одном судне без проблем,а вот на другом один сепаратор переключался с помощью автомата(електрического заводского),а второй сепаратор не как,только от своего насоса.

GN! Честно говоря один раз только приходилось переключать насосы, т.к. на одном рассыпались подшипники, а сепаратор как всегда нужен сейчас и сразу:)! Всегда можно обойти контроль: необходимо поставить перемычку на сигнал обратной связи от контактора К3 , иначе сработает аларм Pump starter-failure(см.Alarm list and fault finding).Дальше EPC-50 контролирует только давление, можно включать другой насос.
Я так понял у вас так и было сделано на одном сепараторе (с помощью автомата(электрического заводского)) переключалось управление контактором. А на втором сепараторе такого не было.
Касательно TI89 , то в прошивке 2.11 время увеличено 30-120 мин, но данный таймер активируется только если параметр In6 стоит NO, то есть датчик скорости отсутствует. Если стоит Yes , то The EPC is waiting for zero speed. As long as the separator is rotating at a speed greater than 6 revs/min. (1 puls/ rev.), the speed is displayed alternating with ‘Stop.’ Speed less than 6 revs/min. is displayed as 0.
When speed 0 has been displayed for 1 minute (alternating with ‘Stop’), ‘Standst.’ will be displayed.
И никак не обманешь пока скорость не будет "0". На "Р" серии проще там нет датчика скорости и есть ручной тормоз:)